
לאנשים רבים יש זיכרונות ברורים מהמכונית הראשונה שלהם. אבל הם ישבו במושב הנוסע לפני שלקחו את ההגה כנהג. ולמכונית ההיא, בה נסעו עם אחרים, יש זיכרונות משלה. מכונית משפחתית פופולרית אחת שמדהימה אנשים כיום ותובנות נוֹסטָלגִיָה עבור אחרים הוא הסטיישן מצופה עץ. או במילים פשוטות, הוודי.
האם המשפחה שלך הסתובבה בוודי? סגנון העיצוב הייחודי הזה התערבב ישן וחדש, אורגני עם מלאכותי בכל אחד רכב . החזית והצורה הכללית היו שייכים למכונית, בוודאי. אבל סביב הגוף, לוחות עץ גדולים הפכו את הדברים למעניינים. מה היה עם הוודי? מה הפך אותו לכל כך פופולרי לתקופה מסוימת?
הוודי בלט אפילו בין אופנות קישוט פרועות אחרות

מכוניות וודי, עגלות תחנת עץ, עקבו אחר מגמה של פירוט מכוניות ייחודיות מסיבה מעשית / ויקיפדיה
במהלך השנים חוו מכוניות הרבה טיפולים פראיים. רבים קיבלו עבודות צבע פסיכדליות. אך גם בין כל הפרטים המורכבים הללו, וודי נותר ייחודי. בעיני חלקם לוחות העץ נראים מוזרים, אבל זה בעל סיפור רקע מעשי יחסית . במהלך הופעתן של מכוניות, הן התחילו ככרכרות ללא סוסים (אם כי עדיין כוחן נמדד בכוחו של הסוס). היצרנים הכירו היטב את בניית מסגרות העץ הללו והעריכו את תג המחיר המקובל שהם נדרשו להכין.
קָשׁוּר : האמר האמריקני חוזר, הפעם כ'משאית סופר 'חשמלית
מהפכות תעשייתיות והתפתחויות הפכו את המתכת לנפוצה יותר. ועם המתכת הגיעו מהירות, קלות וסכנות. חברות בהדרגה עבר מעץ למתכת מכורח הצורך, גלגל החדשות כותב . אבל העץ דבק בצורה אחרת. למה? ובכן, יש דברים שעולים בקנה אחד בין העבר לעשורים האחרונים. במקרה זה, העץ הפך להיות רצוי כאות ליוקרה. תחשוב אחורה על מראה גלגל הגה מעץ או פירוט בחלק הקדמי הפנימי של המכונית. הצרכנים אהבו את זה, אפילו מבחוץ. אז, יצרנים ענו על הביקוש עם מדבקות עץ.
לכל דבר טוב יש סוף

בסופו של דבר, היצרנים הציעו מראה מדומה של עץ הדשא כדי לענות על הביקוש / פליקר
הרבה יצרניות רכב לקחו אפשרויות של לוחות עץ במשך זמן מה. אלו כוללים שמות כמו פלימות ', ביואיק, פורד וקרייזלר. פלימות 'נשרה של ייצור וודי בשנות ה -50 ואחריו סופר נדל'ן ורכבת העגלה של ביואיק משנת 1953.
וגם אז זה לא תמיד היה העסקה האמיתית. בסופו של דבר חברות עושות ניתוח עלות-תועלת. הם גילו שהם יכולים לדמות את מראה הדגן (באמצעים מלבד מדבקות והעסקה האמיתית) והציעו זאת כאופציה. הצרכנים הגיבו מספיק טוב, אך בשנות ה -90 המראה של עץ הדגן ראה פחות קידום ונוכחות בכבישי אמריקה. אבל בתקופה שלפני פעולותיו האחרונות, הוא הפך להיות ייחודי באמת סמל איקוני של עשרות שנים עברו . האם אי פעם נסעת בוודי? האם תרצה לראות את הסגנון הזה שוב?
הוואי חמישה חברים חברי צוות מקורי
לחץ למאמר הבא